Vlaková nehoda a následný požiar nebezpečnej látky: Kto za to ponesie zodpovednosť?

Ako informuje CNN Prima News, nehodu z Hustopečia nad Bečvou polícia podľa hovorkyne Miluše Zajícovej stále preveruje pre podozrenie zo všeobecného ohrozenia z nedbanlivosti, právna kvalifikácia zostáva rovnaká.

Súprava prevážala v 17 vagónoch viac ako tisíc ton jedovatého benzénu, 15 vagónov po vykoľajení zachvátil požiar. Celková škoda vrátane ekologických škôd je odhadovaná na 225 miliónov českých korún.

„V rámci vyšetrovania sa budeme zaoberať ako možnou technickou závadou na zvršku a na vlaku, tak samozrejme aj možnosťou zlyhania človeka,“ povedal hovorca DI. Hospodárske noviny v pondelok na svojom webe uviedli, že za nehodou môže stáť vysoká rýchlosť, ktorou vošiel vlak na výhybky. „V tejto chvíli nedokážeme špekulovať nad tým, či bola alebo nebola prekročená rýchlosť,“ doplnil k tomu Drápal.

Objasniť situáciu by mal inšpektorom rýchlomer v lokomotíve. Dáta inšpektori podľa Drápala zatiaľ nevyhodnocovali. „Počas víkendu nevykonávali vyhodnotenie dát z rýchlomeru, aj keby tie dáta mali, pretože vykonávali šetrenie na mieste,“ doplnil hovorca inšpekcie.

Vyšetrovanie potrvá mesiace

Pracovníci DI sú podľa neho pri nehode od začiatku a sú tam aj v pondelok. „Priebežne sa dostávajú k vozidlám a tam, kam potrebujú. Zaisťujú maximum možného, ​​čo na mieste mimoriadnej udalosti zostalo. Zaisťujú dáta zo zabezpečovacieho zariadenia, ktoré boli možno stiahnuť, a pokračujú v šetrení,“ dodal Drápal.

Inšpektori budú na mieste pracovať ešte niekoľko dní. Záleží na tom, ako sa bude dariť odpratávať následky nehody. Samotné vyšetrovanie inšpekcii potrvá podľa neho niekoľko mesiacov.

Nehoda sa stala v piatok, vlaková súprava prechádzala železničnou stanicou Hustopeče nad Bečvou na Přerovsku v smere od Valašského Meziříčí na Vsetínsku. Pri prejazde návestidlom a koľajovou výhybkou blízko budovy železničnej stanice Hustopeče nad Bečvou sa doteraz z nezistených príčin odpojila lokomotíva od zvyšku súpravy pozostávajúcej zo 17 vagónov, v ktorých bolo 1 024 550 kilogramov vysoko toxického benzénu.

Časť vlaku sa následne vykoľajila, časť prepravovanej chemikálie sa vznietila. Lokomotívu požiar nezasiahol, došla na nástupište na tretiu koľaj od budovy železničnej stanice.